✔️ Yamaha YZF-R125 Monster Energy en Madrid

Yamaha YZF-R125 Monster Energy

5.199 €

2019 Yamaha YZF R125SV EU Midnight Black Static 005 03

2019 Yamaha YZF R125SV EU Midnight Black Static 010 03

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-Libera un nuevo nivel-

Los gráficos de Monster Energy de estilo MotoGP y la carrocería agresiva derivada de R1 hacen de este modelo 125 el más exclusivo producido por Yamaha, su refinado bastidor Delta box, así como el basculante de aluminio y el neumático trasero de 140 reafirman la 2019 YZF-R125 como la Super Sport ligera definitiva.

Para un par de RPM más contundente y una potencia de RPM más alta, el motor de la YZF-R125 viene con un sofisticado sistema de accionamiento de válvula variable y cabezal de cilindro de alto caudal, lo que proporciona una aceleración más rápida, una recogida más veloz, una mayor velocidad máxima y una mejor eficiencia del combustible.

Carné para Yamaha YZF-R125 Monster Energy: tipo B A1 A2 A

Detalles y ficha técnica Yamaha YZF-R125 Monster Energy

Detalles
- -ADN de la serie R con el estilo Monster Energy Yamaha MotoGP.
  -Cabina de Supersport inspirada en la MotoGP-M1 YZR.
  -Motor de 125 cc con válvulas de distribución variable.
  -Alta eficiencia de combustión para una potencia suave.
  -Marco deltabox que proporciona una excelente rigidez.
  -Basculante de aluminio que mejora la estabilidad en velocidades altas.
  -Ligero y preciso embrague Assist y slipper.
  -Depósito de combustible especialmente diseñado de 11 litros de capacidad.
  -Sofisticados instrumentos LCD de alta visibilidad.
  -Fuerte ergonomía para una posición de conducción equilibrada.
  -Neumático trasero ancho para la sujeción de carreteras afiladas y estilo.
  Potente sistema de frenado.
Ficha Técnica
- MOTOR:
  
  Tipo de motor: refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas.
  Cilindrada: 124.7cc.
  Diámetro x carrera: 52.0 mm x 58.6 mm.
  Relación de compresión: 11.2 : 1.
  Potencia máxima: 11.0kW (15.0PS) @ 9,000 rpm.
  Par máximo: 11.5Nm (1.16kg-m) @ 8,000 rpm.
  Sistema de lubricación: Cárter húmedo.
  Tipo de embrague: Húmedo, Multidisco con muelle en espiral.
  Sistema de encendido: TCI (digital).
  Sistema de arranque: Eléctrico.
  Sistema de transmisión: Toma constante, 6 velocidades.
  Transmisión final: Cadena.
  Consumo homologado: 2.13l/100km.
  CO2 emission: 49g/km.
  Carburador: Inyección electrónica de combustible.
  
  CHASIS:
  
  Chasis: Deltabox de acero.
  Recorrido delantero: 130 mm.
  Ángulo de avance del pivote: 25º.
  Avance del pivote: 89mm.
  Sistema de suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida, Ø41mm.
  Sistema de suspensión trasera: Brazo oscilante, (Suspensión tipo eslabón).
  Recorrido trasero: 114 mm.
  Freno delantero: Disco único hidráulico, Ø292 mm.
  Freno trasero: Disco hidráulico único, Ø220 mm.
  Neumático delantero: 100/80-17 M/C.
  Neumático trasero: 130/70-17 M/C.
  
  DIMENSIONES:
  
  Longitud total: 1,955 mm.
  Anchura total: 680 mm.
  Altura total: 1,065 mm.
  Altura del asiento: 825 mm.
  Distancia entre ejes: 1,355 mm.
  Distancia mínima al suelo: 155 mm.
  Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos): 142 kg.
  Capacidad del depósito de combustible: 11.5litros.
  Capacidad del depósito de aceite: 1.15litros.